Antti Marine

Viljasiilot

Antil­ta kes­tä­vät sii­lot kaik­kiin koko­luok­kiin

Antin vil­ja­sii­lot ovat alan­sa huip­pu­tuot­tei­ta. Antin vil­ja­sii­lot on suun­ni­tel­tu poh­joi­sen vaa­ti­viin olo­suh­tei­siin. Lisäk­si sii­lot on suun­ni­tel­tu mah­dol­li­sim­man huol­to­va­paik­si ja raken­net­tu kes­tä­mään enem­män ja kau­em­min.

Ant­ti sii­lo­jen koko­va­li­koi­ma on mark­ki­noi­den laa­jin. Vali­koi­mas­sa on taval­li­sia pyö­rö­sii­lo­ja ja Iso-Ant­ti-jät­ti­sii­lo­ja. Ant­ti vil­ja­sii­lot ovat lujaa, kor­kea­laa­tuis­ta ja koti­mais­ta SSAB-teräs­tä. Tuo­te­ke­hi­tyk­sem­me on mah­dol­lis­ta­nut sii­lo­jen val­mis­ta­mi­sen entis­tä pie­nem­mäl­lä mate­ri­aa­li­mää­räl­lä, jol­loin sääs­te­tään luon­toa ja kus­tan­nuk­sia.

Iso sii­lo on kus­tan­nus­te­ho­kas

  • edul­li­sem­pi kuu­tio­hin­ta varas­toin­nil­le
  • kul­jet­ti­mia tar­vi­taan vähem­män
  • teho­kas tyh­jen­nys (80 t/h, swee­per 60 t/h)

Kat­so Iso-Ant­ti sii­lot

Vil­ja­sii­lot D5,3 ja D7,5 — käte­vis­tä ele­men­teis­tä

Antin taval­li­set vil­ja­sii­lot koo­taan teh­taan val­miis­ta ele­men­teis­tä. Pys­ty­tys sujuu pää­osin ilman teli­nei­tä nos­tu­ril­la tai tur­val­li­ses­ti tunk­kien avul­la. Antin vil­ja­sii­lo­jen hal­kai­si­jat ovat 5,3 ja 7,5 met­riä.

Vil­ja­sii­lo­jen vakio­va­rus­tei­siin kuu­lu­vat täyt­tö­auk­ko, mies­luu­kut katol­la ja sei­näs­sä, sei­nä­tik­kaat, ruu­vi­kul­jet­ti­men sei­näyh­de ja suo­ja­put­ki. Saa­ta­va­na myös run­saas­ti lisä­va­rus­tei­ta. Kar­tio­poh­ja paran­taa sii­lon käy­tet­tä­vyyt­tä. Kar­tio­poh­ja voi olla joko taval­li­nen kar­tio tai tuu­le­tus­kar­tio.

Tuu­le­tus­poh­ja­sii­lot kos­teal­le vil­jal­le

Tuu­le­tus­poh­ja­sii­lot on varus­tet­tu tuu­let­tu­val­la sisä­kar­tiol­la. Vil­jaa voi­daan jääh­dyt­tää tai tuu­let­taa sekä käyt­tää sii­loa puin­ti­tuo­reen, kos­tean vil­jan väli­va­ras­toin­tiin. Sii­los­sa on pois­toil­ma­vent­tii­lit. Tyh­jen­nys ruu­vil­la tai kul­jet­ti­mel­la. Tuu­le­tus­poh­ja­sii­lot pitä­vät sekä pui­mu­rin että kui­vu­rin töis­sä.

Vil­ja­sii­lot vil­jan varas­toin­tiin

Antin taval­li­set vil­ja­sii­lot sovel­tu­vat eri­tyi­ses­ti vil­jan varas­toin­tiin. Vali­koi­ma on sama kuin tuu­le­tus­poh­ja­sii­loil­la. Vil­ja­sii­lot ovat help­po­ja ja nopei­ta tyh­jen­tää, ja maan­pääl­li­nen perus­ta estää vesion­gel­mat. Tyh­jen­nys tapah­tuu joko ruu­vil­la tai kul­jet­ti­mel­la.

 

 

Lataa vil­ja­sii­lo­jen mit­to­ja

Vil­ja­sii­lo­jen kuvia

Iso-Ant­ti D10,6 ja D12,1 — suun­nit­te­lu suu­rel­la aja­tuk­sel­la

Iso-Antit ovat vank­kaa tekoa. Sii­lot on suun­ni­tel­tu mah­dol­li­sim­man huol­to­va­paik­si ja raken­net­tu kes­tä­mään enem­män ja kau­em­min. Val­mis­tuk­seen käy­te­tyn eri­kois­te­räk­sen ansios­ta sii­lot kes­tä­vät kuor­maa 917 kg/m3 (Euroco­de). Kat­to on varus­tet­tu eril­li­sil­lä kat­to­ruo­teil­la, joi­den ansios­ta Suo­men tal­vi­set olo­suh­teet eivät tuo­ta ongel­mia. Katon toi­mi­lai­te­kuor­ma on 1 500 kg.

Iso-Ant­ti-vil­ja­sii­lot toi­mi­te­taan val­mii­na ele­ment­tei­nä, jot­ka asen­nus­ryh­mä koko­aa. Toi­sin kuin pie­nem­mis­sä sii­lo­mal­leis­sa, Iso-Antin pys­ty­tys teh­dään tunk­ke­ja apu­na käyt­täen. Ele­ment­tien kasaus sujuu nopeas­ti mit­ta­tark­ko­jen osien ansios­ta. Eri­kois­työ­ka­lu­ja ei tar­vi­ta.

Iso-Antis­sa on pal­jon vakio­na

Iso-Ant­ti-vil­ja­sii­lo­jen vakio­va­rus­tei­siin kuu­lu­vat mies­luu­kut katol­la ja sei­näs­sä, sei­nä­tik­kaat sel­kä­suo­jil­la, kat­to­tik­kaat kai­teil­la ja tuu­le­tusyh­teet. Kat­to raken­tuu kes­ki­kar­tios­ta, kat­to­ruo­teis­ta ja yksio­sai­sis­ta kat­to­loh­kois­ta, jot­ka takaa­vat sii­lon ja katon kes­ki­näi­sen sym­met­ri­syy­den ja lujuu­den. Iso-Ant­ti-vil­ja­sii­lo­jen tyh­jen­nys tapah­tuu tehok­kaas­ti Svea­ver­ke­nin vaa­ka- ja pys­ty­ruu­vil­la. Ruu­vi­jär­jes­tel­mä toi­mi­te­taan täy­del­li­se­nä.

Maa­pe­rä­tut­ki­mus ja tasa­poh­jai­nen beto­ni­lat­tia tar­vi­taan

Iso-Ant­ti-sii­lo­jen perus­tuk­set vale­taan beto­nis­ta maan­pin­nal­le, beto­ni­lat­tian poh­ja on tasai­nen. Maa­pe­räs­tä riip­pu­mat­ta vil­ja­sii­loa var­ten on tee­tet­tä­vä maa­pe­rä­tut­ki­mus. Tyh­jen­nys­ruu­vil­le teh­dään upo­tus perus­tuk­siin. Tuu­le­tus­lat­tial­la upo­tus­ta ei tar­vi­ta.

Täyt­tö

Kul­je­tin­täyt­töä var­ten tar­vi­taan tuen­nat veto­pääl­le ja kul­jet­ti­mel­le. Vil­ja­put­kel­la teh­tä­vään täyt­töön löy­tyy vil­ja­put­kis­ton tuen­ta­pak­kaus.

Teho­kas tyh­jen­nys

Tyh­jen­nys tapah­tuu Svea­ver­ke­nin vaa­ka- ja pys­ty­ruu­vil­la. Ruu­vi­jär­jes­tel­mä toi­mi­te­taan täy­del­li­se­nä. Toi­mi­tuk­seen sisäl­tyy vaa­ka­ruu­vil­le kan­si ja Swee­pe­rin moot­to­rin sade­suo­ja. Moot­to­rei­den säh­köis­tä­mi­nen ja ohjaus eivät kuu­lu toi­mi­tuk­seen.

  •  Vaa­ka- ja pys­ty­ruu­vi 80 t/h
  • Pys­ty­ruu­vin las­taus­kor­keus 5,7 m
  • Swee­per 60 t/h lop­pu­tyh­jen­nyk­seen (1+3 tyh­jen­ny­sauk­koa)

Lisä­va­rus­te: Läm­pö­ti­la­seu­ran­ta

Läm­pö­ti­lan­seu­ran­nal­la seu­ra­taan vil­jan läm­pö­ti­laa. Jos läm­pö­ti­la sii­los­sa nousee – tuu­le­tus­pu­hal­lin käyn­nis­te­tään jääh­dyt­tä­mään vil­jaa.

  • 12 mit­taus­pis­tet­tä (4 antu­ria kol­mes­sa kaa­pe­lis­sa)
  • Lan­ga­ton Blue­tooth-yhteys Android-puhe­li­mel­le

Lisä­va­rus­te: Tuu­le­tus­lat­tia

Tuu­le­tus­lat­tian avul­la voi­daan tar­vit­taes­sa tuu­let­taa vil­ja­mas­saa tuu­le­tus­pu­hal­ti­mel­la.

  • Rei­kä­le­vy­lat­tia, jon­ka ala­ti­la on pai­neis­tet­tu
  • Tuu­le­tus­pu­hal­lin 11 kilowa­tin kor­kea­pai­ne­pu­hal­lin
  • Tuu­le­tus­lat­tian kor­keus 351 mm, vapaa tila 306 mm

Lataa Iso-Ant­ti-vil­ja­sii­lo­jen mit­to­ja

Iso-Ant­ti ‑sii­lo­jen kuvia

Nelikulmasiilot
Kuivaavat siilot
Tuotekehitys
Hankkija

Antti-kuivurit myy Hankkija

Kysyttävää? Ota yhteyttä Hankkijan kuivuri­asiantuntijaan.

010 76 83000

Hankkijan kuivurimyyjät
References